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Products IATF16949汽車質量管理體系認證
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由于汽車供應商通過了QS-9000或VDA6.1質量體系認證后,其證書在全世界范圍內并不能得到所有國家的承認和認可(至目前為止,美國三大汽車廠和德國、法國、意大利的OEMs僅就'內部審核'(QS-9000要素4.17)和'分承包方的開發'(QS-9000要素4.6中的4.6.2.1)達成相互認可),且QS-9000和VDA6.1均不是經國際標準組織(ISO)頒布發行的。為減少汽車供應商不必要的資源浪費和利于汽車公司全球采購戰略的實施,國際汽車特別工作組(IATF)以及ISO/TC176、質量管理和質量保證委員會及其分委員會的代表在以ISO9001:1994版質量體系的基礎上結合QS-9000、VDA6.1、EAQF(法國)94和AVSQ(意大利)95等質量體系的要求制定了ISO/TS?16949技術規范,并于己于1999年1月1日頒布發行適用。ISO/TS16949技術規范已通過ISO技術委員會2/3成員國的投票同意,每隔三年ISO技術委員會要對其進行一次評審,以決定其是否可轉化為國際標準。ISO/TS16949技術規范符合全球汽車行業中現用的汽車質量體系要求,并可避免多重認證審核,ISO/TS16949技術規范的發行可供汽車行業臨時應用,以便收集使用中的信息和經驗。ISO/TS16949技術規范中,帶方框的文本為ISO著作權,是引自ISO9001:1994條款4和附錄A的原文,行業特殊補充要求在方框外。為了獲得國際汽車特別工作組(IATF)的顧客成員對ISO/TS16949技術規范認證的認可,ISO技術委員會已開發出一個全球統一的認證方案(ISO/TS16949汽車認證計劃和實現IATF認可的準則)并要求必須按照執行。若有對ISO/TS16949技術規范加以補充的顧客特殊要求,則必須包括在審核中,以獲得顧客的對ISO/TS16949技術規范認證的認可。
一、行政部及人事部  1、年度培訓計劃、培訓簽到表、培訓考核記錄、上崗證簽發記錄  2、崗位職責說明書、特殊崗位人員名單  3、崗前培訓記錄,轉崗培訓記錄、轉正考核記錄  4、員工滿意度調查并準備好總結報告  5、KPI(年度培訓計劃達成率、員工滿意度  二、銷售部  1、汽車類產品調查問卷、汽車客戶清單、客戶特殊要求清單、與客戶簽訂的相關協議  2、訂單評審記錄表、訂單變更記錄  3、客戶滿意度調查并基于實際業績數據做好總結報告  4、汽車產品績效監控表  5、樣品申請單、樣品的評審記錄  6、相關客戶質量協議、訂單記錄  7、產品對應的國家標準、行業標準、客戶要求記錄  8、 APQP相關資料  9、PPAP相關資料  10、合格供應商名錄、供應商調查表、供應商資料收集  11、供應商審核計劃、供應商審核報告、供應商整改回復  三、品質部  1、進料檢驗報告  2、商糾正預防措施報告  3、庫存品品質狀況檢查記錄、超期物料重檢記錄  4、首件檢驗報告、制程巡檢記錄  5、成品檢驗日報表、出貨檢驗報告  6、客戶投訴清單、客戶投訴處理記錄  四、生產部  1、生產日報表  2、工裝模具清單、設備保養計劃、設備保養點檢表、工裝使用壽命記錄  3、產品記錄、入庫記錄  4、設備清單并標注關鍵設備  五、倉庫  1、收、發料記錄  2、現場管理  3、過期物料的處理記錄  4、物料批次管理  5、不合格隔離存放  六、文控中心  1、文件管制總覽表  2、手冊、程序書、技術文件  3、文件制定、修訂、廢止記錄  4、文件審核權限一覽表  5、品質記錄保存期限一覽表  6、外來文件登記、保存  8、文件發放回收記錄  七、管理者代表  1、制定三年經營計劃、并統計本年度的達成情況  2、組織內部審核、產品審核、過程審核,做好計劃表、檢查表、不符合報告、總結報告  3、組織管理評審...
IATF16949:2016標準是在2016年10月1日發布的,這是汽車行業管理體系標準發展歷程上的一個重要的標志,標準一般每隔6到8年修改一次。  TS16949:2009標準是基于ISO9001:2008的汽車管理體系標準,隨著ISO9001:2015版本的發布,ISO/TS1949正式更名為IATF16949。  新版標準致力于持續改進,著重強調缺陷的預防,新版標準將在減少變差和減少浪費這兩方面起到積極的作用。  IATF16949與TS16949標準相比較,我們可以看出有九個方面的區別:  1、對文件的要求降低了,但是加強了對過程的要求  文件和記錄合并成了文件化的信息,取消了文件化程序。  2、結構上的改變  統一采用了高階管理體系結構,方便不同管理體系的整合。  3、加強了對風險管理的要求  風險管理的思想原則在整個標準中都有體現  4、增加了對知識管理要求和被組織背景分析要求  5、增加了對產品安全方面的要求  產品安全的要求在ISO/TS16949:2009中也有,但是這次是以新增條款的形式出現,強調了汽車產品安全的重要性。  6、增加對產品內置軟件的要求  這是因為汽車變得越來越智能化,汽車行業軟件信息化程度也越來越高,軟件行業與汽車行業的結合越來越緊密。  7、強調了對產品可追溯性的要求  傳統行業與汽車行業有一個很大的區別,那就是可追溯性,此次標準加強了對可追溯性的要求。  8、增加了的對公司責任的要求  IATF16949:2016標準在反賄賂,員工行為準則,以及社會道德方面作出了要求  9、增加對產品保修的要求  新版標準將4S店管理的要求也納入了范圍之內。
IATF16949:2016對內審員的要求更加嚴格,內審員除了必須滿足五項要求外,同時要求培訓老師必須要有IATF授權機構的培訓合格證明。企業在進行IATF16949換版過程中,還需注意以下事項:  1、必須建立顧客特殊要求和體系關系矩陣,需要注意的是,顧客特殊要求并不是圖紙或技術要求。如果不能提供,審核時企業需提供顧客出具相應的書面證據。  2、產品安全滿足13項要求,比如說作業指導書要有安全標識,追溯性必須有批次號,CP和FMEA須有顧客的特殊批準,如果要變更必須進過顧客批準。  3、必須建立員工舉報熱線,不接受郵箱的形式。  4、常發自然災害必須包含在應急計劃中,每年由最高管理者進行評審。  5、按照過程,按照事件(不能按部門)來進行風險分析,必須建立風險等級,制定相應的預防措施。  6、基礎設施評價,必須體現出精益的思想。  7、內部實驗室,要求形成標準清單和范圍清單以及實驗設備清單。  8、SQE(供應商質量工程師)除了內審員五項要求,另外還要符合FMEA和CP的要求  9、記錄保存:生產件批準文件、工裝記錄、產品和過程設計記錄、采購訂單或者合同和修正,保存時間為產品在現行生產和服務中要求的有效期,再延長一年。  10、軟件開發必須要有質量保證過程并納入內審方案中。  11、供應商必須爬坡提升,審核計劃形成文件。  12、TPM(全員生產維修)必須形成文件化的目標  13、返修與返工必須有作業指導書以及FMEA分析。  14、必須確保喪失使用價值才能進行不合格品報廢程序。  15、控制計劃必須結合FMEA(故障模式分析)更新。  16、在審核之前,必須按照IATF16949:2016標準要求,進行一次完整的內審和管理評審。  17、至少3個月的新版運行績效指標才能進行IATF16949換版。
1、過程是否有效建立,過程按照新標準要求建立,涵蓋了所有標準的要求。不能遺漏也不能重復。過程的也必須根據企業的實際情況來建立2、顧客特殊要求必須識別,顧客特殊要求和體系關系矩陣必須建立。必須證實已經落實是了顧客特殊要求3、落實識別出外部環境及組織的相關方及其要求4、產品安全管理必須策劃和實施。特別關注:安全性的識別,安全的追溯管理,FMEA和CP的顧客額外批準,對供應鏈安全的管理5、應急計劃的建立必須依據風險分析的結果,同時應進行年度評審和相應的模擬6、發生不合格時,必須更新FMEA然后更新控制計劃7、員工道德行為規范必須建立,企業責任方針必須建立。如果舉報不道德行為,必須落實實施方法8、每一個過程都必須進行風險分析,必須進行風險分級,必須采取措施9、臨時替代過程必須落實策劃,并嚴格實施10、制造可行性評估,必須考慮風險11、所需的外部資源必須識別,并確保如何獲得12、基礎設施的策劃和實施,必須體現精益生產原則13、第二方審核員必須先獲取IATF16949內審員證書,并應熟悉被審核供應商的生產過程14、內部和外部試驗必須形成清單管理,包括范圍、測試項目、設備清單15、合格供應商范圍必須包含顧客指定的、測試和校準機構、服務機構、物流運輸等16、培訓內審員的老師的資格必須有(IATF授權機構的培訓合格證明)17、內審員必須區分:體系審核員、產品審核員、過程審核員、二方審核員。這些具有共性要求也有不同要求18、顧客平臺必須定期確認,對顧客反饋的信息必須有效處理19、返工返修必須有作業指導書,必須進行FMEA分析20、比如:OEE\MTBF\MTTR等TPM目標,要策劃建立并實施21、供應商管理包括:合格名冊、定期考核計劃和實績、體系發展計劃和實績、風險評估、績效考慮、績效提升計劃及實績22、內部和外部供方的嵌入式軟件質量保證管理必須策劃和實施23、不能進一步處理的不合格,需要控制...
1. 企業合法資質營業執照、組織機構代碼、稅務登記證、需確認營業執照的范圍,是否與ISO/TS16949申請審核范圍沖突,同時確認是否進行了最新年檢。2. 汽車產品供應鏈證明 汽車產品供應鏈的證據或客戶出具的證明3. 汽車顧客特殊要求清單汽車顧客特殊要求,這個可以根據與客戶簽定的協義或合同中去找,找客戶最關注是產品的那方面,方          便后續去定特殊特性。4. 內審員清單TS16949內審員資格證,包括了體系、產品、過程審核的培訓。5. 汽車產品APQP申請認證的產品完整APQP資料,且PPAP提交客戶進行批準。6. 過去12個月的關鍵指標和績效趨勢按照TS16949要求運行12個月,這里運行12個月實際上是要有12個月生產。根據三大關系(顧客導向、支持過程、管理過程)建立企業的關鍵指標,進行數據進行統計分析,如沒有不足12個月,認證時只能出具符合性證明。7. TS16949體系運行最近幾個月的證據按照汽車產品訂單生產情況準備最近幾個月記錄,從業務訂單到出貨的記錄,包括客戶的打分情況。          8. 建立公司的過程關系圖、過程分析表,且有ISO/TS16949所有要求均被過程覆蓋到的證據TS16949過程關系圖(必要時用章魚圖),過程分析表(必要時用烏龜圖)。9. 內審報告內審資料,包括審核計劃,審核發現,糾正措施等,同時確認要一次完整根據TS16949要求進行審核,采用過程方法,且包括與申請汽車產品相關的產品、過程和體系審核。 10. 管理評審報告管理評審資料,包括評審通知,評審輸入資料,評審輸出資料,改進事項等。11. 目前的顧客滿意和抱怨狀態,包括報告和評分客戶滿意度評介報告,這里包括內部評價,如:品質、交期、客戶審核的...
IATF16949為提供汽車相關產品的設計、開發、生產以及相關裝配、安裝和服務(見下文的定義)的客戶規定了質量管理體系要求,“客戶”指申請IATF16949認證的完整實體(包括所有相關制造現場和外部支持場所)IATF16949用于每一個客戶制造客指定生產零件,服務零件和成配件的所有現場客定生產零件”指汽車的組成部分,不符合本要求但是包含在內的客指定零件只有:滅火器、千斤項和地整、用戶手冊以及三角警告牌。現場”指發生增值制造過程的場地(見IATF16949第3.1條),此外,現場可能包括不止一個地址。無生產線現場和只生產與汽車不相關產品的現場不得進行IATF16949認證(見第10.0條)注:客戶在顧客場所進行增值活動可以被視為現場的外部支持場所,但不具備獨立的認證貨格,該功能在IATF證書上可以標注為“服務”“制造”指“生產或生產材料的過程、錐修零件的生產、裝配,或熱處理、焊接、涂漆,電成汽車相關零件的其他表面處理加工服務”(見IATF16949第3.1條)“服務零件”指由OEM為維修用零件(包括修復零件)的應用采購或發布的、根據OEM規范所制造的備件(見IATF16949第3.1條)“配件”指由OEM采購或發布的、根據OEM規范所制造,并且在最終交付客戶前后機械安裝或電氣連接到車輛上的附加零件(現IATF16949第3.1條)只有為汽車客制造井提供生產、服務零件和或配件(應機械安裝或電氣連接到車輛上)的制造現場有資格進行IATF16949認證如果現場的一個顧客要求該現場獲得IATF16949第三方認證,則該現場的所有汽車顧客應納入審核范圍(見10.0)汽車”包括轎車、輕型商用車、重型卡車、公共汽車和摩托車,不包括工業用、農業用和非公路用(采礦、林業、建筑等等),亦不包括售后市場零件。不包括專用車(即:賽車、自卸車、拖掛式房車、半拖車、運鈔車、救護車、休閑車等),除非由IA...
TS16949用于汽車相關產品的設計和開發、生產;也適用于安裝和服務。   注:這里說的汽車相關產品包括:用于汽車上的所有零件,如:發動機配件、發動總成生產、節氣門生產、離合器的生產、變速箱的生產、壓縮機的生產、電器儀表的生產、剎車盤的生產、剎車片的生產、車用電子零件、車用五金或塑膠電鍍、車用螺絲的生產、冷卻液的生產、輪胎的生產、潤滑油的生產、導航的生產、整車的生產廠商,總之只要是與汽車這個行業相關的產品都可進行申請認證。 TS16949適用于顧客規定的生產件或維修零件的制造現場。 注:顧客規定的生產件或維修件是指按客戶樣品進行生產,但必須有制造現場,且不能外包出去。 TS16949可適用于整個汽車供應鏈。 注:從原材料的生產到整車的生產都是可以申請TS認證,如:鋼材、塑膠原料、表面處理到組裝加工都是可以申請TS認證的。 設計中心,公司總部及分銷中心這類型企業,由于它們對現場起支持性作用而構成現場審核的一部分,但不能單獨獲得申請認證。 總之不管你是汽車什么產品都可以申請認證,反之如果不是汽車上的產品就不能申請認證。
TS16949認證流程分為初次認證、年度監督檢查和復評認證等,具體如下:一、初次認證1、企業將填寫好的《TS16949認證申請表》連同認證要求中有關材料報給我們中環聯合(北京)認證中心。我們中心收到申請認證材料后,會對文件進行初審,符合要求后發放《受理通知書》(這意味著如果材料提交不全,就取得不了受理的資格,更談不上簽合同繳費了。這一點請申請認證的企業和十環認證咨詢輔導機構的工作人員給以足夠重視,以免因此影響進度),申請認證的企業根據《受理通知書》來與我中心簽訂合同。2、我們認證中心收到企業的全額認證費后,向企業發出組成現場檢查組的通知,并在現場檢查一周前將檢查組組成和檢查計劃正式報企業確認。3、現場檢查按環境標志產品保障措施指南的要求和相對應的環境標志產品認證技術要求進行,對需要進行檢驗的產品,由檢查組負責對申請認證的產品進行抽樣并封樣,送指定的檢驗機構檢驗。4、檢查組根據企業申請材料、現場檢查情況、產品環境行為檢驗報告撰寫環境標志產品綜合評價報告,提交技術委員會審查。5、認證中心收到技術委員會審查意見后,匯總審查意見,報認證中心總經理批準。6、認證中心向認證合格企業頒發環境標志認證證書,組織公告和宣傳。7、獲證企業如需標識,可向認證中心訂購;如有特殊印制要求,應向認證中心提出申請并備案。8、年度監督審核每年一次。二、年度監督檢查1、認證中心根據企業認證證書發放時間,制訂年檢計劃,提前向企業下發年檢通知。企業按合同要求繳納年度監督管理費,認證中心組成檢查組,到企業進行現場檢查工作。2、現場檢查。3、檢查組根據企業材料、檢查報告、產品檢驗報告撰寫綜合評價報告,報認證中心總經理批準。4、年度監督檢查每年一次。三、復評認證 3年到期的企業,應重新填寫《TS16949認證申請表》,連同有關材料報認證中心。其余認證程序同初次認證。
ISO/TS16949標準由“IATF國際汽車行動”小組和“ISO/TC 176國際標準化組織技術委員會”共同開發,并在1999年發布了第一版,從那以后,這個質量管理體系在汽車行業供應鏈有著最廣泛應用的,致力于持續改進,強調缺陷預防和在整個供應鏈中減少變差和浪費。隨著環境的變化以及汽車行業新技術新方法的應用,汽車行業質量管理體系也將隨之進行適應性的發展。 TS 16949 將升級為 IATF 16949 2016年8月9日晚,ISO組織和IATF共同發布消息,全新的汽車行業質量管理體系“IATF 16949:2016”即將在2016年10月正式發布,消息摘要如下: ·新標準名稱:IATF16949:2016·發布日期:2016年10月正式發布·新標準內容:引用并和ISO 9001:2015版的結構和要求保持一致,同時包括IATF規定的汽車行業特殊要求。IATF 16949:2016將替代現有ISO/TS 16949標準的審核認證。與其緊密聯系的新的IATF新認證規則也會將在2016年11月發布。  TS 16949常見的24個問題 (編者:以下內容主要針對TS 16949現行版本,新版本發布后可能會有部分變化) 1、哪些組織可以申請ISO/TS16949認證?答:轎車、載貨汽車、客車、摩托車及部件、配件的生產廠家。不包括工業(叉車)、農業(小貨車)、建筑業(工程車)礦業、林業等用車。 2、生產標準件的公司,只有少部分產品是提供給汽車制造廠的,能否做ISO/TS16949認證?答:可以。公司的所有管理都應按ISO/TS16949執行,汽車產品技術方面的要求按ISO/TS16949執行。如果生產現場可區分開來,可只對汽車產品制造現場按ISO/TS16949管理,否則必須...
2018新版IATF16949標準變化點及變更理由 變化點條款-3.1當被審核的組織是汽車制造商、汽車制造商的子公司,或與汽車制造商的合資企業,則相關客戶由汽車制造商、其子公司或合資企業指定。 更改的理由:顧容要求是由汽車制造商在其供應鏈中對于產品實現過程的應用上開發的。此,在汽車制造商被審核的時候,汽車制造商自已定義客戶的批準和或輸入是如何進行管理。 變化點條款-4.4.1.1安全相關的要求或文件的特殊批準由客戶要求或基于組織內部的過程要求,由職能機構(通常為顧客)作出批準。更改理由:澄清安全相關的要求或文件的特殊批準,如果客戶有要求或公司自己內部有要求,就提交給職能機構進行特殊審批。 變化點-條款6.1.2.3(對信息技術系統的網絡攻擊);更改理由:組織需要解決網絡攻擊的可能性,這種攻擊可能會使組織的制造和物流業務癱瘓,包括勒索軟件,組織需要準備好應對網絡攻擊。 變化點-條款7.2.3對質量管理體系的審核員、生產過程審核員和產品審核員的能力要求進行區分。闡明對企業內部培訓師的能力要求。 變化點-條款8.3.3.3澄清特殊特性在產品或制造圖紙中的文件化。其實就是不僅僅在圖紙上注特殊特性,特殊特性在產品和制造關的文件中也要文件化,包括對特殊性的產生及控制要求的文件化。 變化點-條款8.4.2.1在沒有驗證或控制的情況下,組織的質量管理體系“通過”組織的質量管理體系,組織應確保在該特性戓零件制造過程進行適當的控制,明確了組織對傳遞特性的控制責任。 更改理由:傳遞特性在很多公司的控制都是比較薄弱的,甚至根本不知道哪些是傳遞特性,比較好的做法是識別“PTC”,包括對于內部和外部供應商傳遞特性的識別,識別之后在該特性產生的制造過程就加以控制,避免和這些傳遞特性在公司內部沒有控制和驗證,而直接流向客戶,客...

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